Land Rover Santana 2.5 CJCHUSKY
Land Rover Santana 2.5 B DC TD
Land Rover Santana 2.5 CJCHUSKY
El Land Rover Santana 2.5 cjchusky es un automóvil todoterreno producido por Santana Motor en Linares desde el año 1958 hasta el año 1994.
Está basado en el británico Land Rover Defender y sus antecesores, los Land Rover Series, han tenido líneas evolutivas diferentes y las mejoras y modificaciones aplicadas a unos podían no llegar al otro hasta años después.
Santana 2.5/2500
Tras la salida de Land Rover de la Metalúrgica de Santa Ana hacia 1983 por problemas financieros, Santana siguió fabricando un automóvil derivado de los Series III, pero modificado y mejorado. Los llamados 2.5 eran más sencillos y se concibieron como herramientas de trabajo, mientras que los 2500 eran versiones para pasajeros con mayores comodidades.
Empezó a equipar de serie la dirección asistida y los motores de gasolina sólo serían montados bajo petición y hasta el fin de las existencias. Desde el exterior son fácilmente distinguibles por su parte trasera, ya que el 2.5 sólo tiene un cristal en el portón de acceso y el 2500 tiene además dos ventanillas pequeñas no practicables a ambos costados de dicho portón y el 2500 llevaba guardabarros.
En 1985 se fabricó la unidad 300 000 del Land Rover Santana y sus versiones.7
Para poder comercializar este modelo bajo la marca Santana, la empresa tuvo que alcanzar un acuerdo con SEAT, por entonces fabricante del Volkswagen Santana en España, para permitirle el uso de los derechos comerciales de dicho nombre.11
Debido a la llegada al mercado español de competidores, especialmente de origen nipón, tales como el Nissan Patrol o el Mitsubishi Montero, con mejores acabados, más potencia y mayor comodidad; o de su homólogo Defender, que desembarcó en España ofreciendo un motor casi 30 cv más potente que el Santana, dejó de ser fabricado.
Al llegar el cese de su producción, toda la maquinaria, diseños y derechos relacionaosa con este modelo fueron vendidos a la empresa iraní Morattab, que todavía hoy continúa con su fabricación con modificaciones menores, además de montar inicialmente un motor de 1,8 L y cuatro cilindros de gasolina de origen Nissan, para más tarde cambiarlos por mecánicas de 2,4 y 3 litros de cubicaje y 6 cilindros en V, ya usado por Mitsubishi y posteriormente Hyundai.12
Land Rover Santana 2.5 B DC TD
